Контроль температуры перевозки в рефрижераторе

Задачи компаний

  • Требования клиентов подтвердить соблюдение температурного режима

  • Повышенный расход топлива при постоянной работе холодильно-отопительной установки (ХОУ)

  • Ускоренный износ рефрижераторной установки

  • Штрафы за неправильную перевозку фармацевтических и скоропортящихся товаров

  • Риск убытков: несвоевременно замеченная поломка – потеря целой машины груза

Почему необходим мониторинг температурного режима перевозки?

Для соответствия приказу Минздрава №646 от 31.08.2016 г. и приказу Минтранса №229 от 11.07.2012 г., при перевозках лекарственных препаратов и скоропортящихся продуктов питания должны применяться терморегистраторы, включенные в государственный реестр средств измерения. В настоящее время разрабатываются законопроекты, вводящие административную ответственность за несоблюдение этих требований.

Помимо этого, для дистрибьюторов и перевозчиков традиционно важно снизить себестоимость доставки, поддерживать высокое качество сервиса и иметь возможность отстоять свои права. Система ANTOR MonitorMaster поддерживает несколько вариантов контроля температуры перевозки в автомобиле, помогая Вам решать все эти задачи.

Основные возможности

Для контроля температуры в рефрижераторе при перевозке замороженных и охлажденных продуктов, медикаментов нужен специальный терморегистратор. Несмотря на необходимость обязательной периодической поверки, преимуществом такого решения является достоверность показаний устройства, зарегистрированного как средство измерения. Это не только гарантирует точность текущих данных об условиях транспортировки, но и служит надежным аргументом в случае спора с клиентом или водителем.

Для других категорий товаров, где обязательное использование регистраторов температуры не регламентируется законом (например, свежие цветы), контроль условий в кузове машины может осуществляться с помощью цифровых датчиков. Сравнительно низкая информативность такого решения (отслеживается фактически только температура воздуха в кузове) компенсируется ценой. При этом реальная точность показаний достаточно высока и варьируется в пределах ±0,5°С.
В случае подключения терморегистратора к холодильной установке Вы можете сопоставить текущие показания с заданным значением температуры груза внутри рефрижератора для контроля в режиме «план-факт».

Регистратор температуры позволяет отслеживать следующие параметры:

  • текущая температура внутри кузова;
  • заданная температура груза;
  • температура окружающей среды;
  • режим работу ХОУ (постоянный, циклический);
  • обороты двигателя, моточасы и др.

Система выводит информацию для диспетчера в виде наглядных диаграмм. Водитель при этом может контролировать работу установки без подключения дополнительного оборудования – с помощью мобильного приложения.
Благодаря настраиваемым оповещениям диспетчер может в реальном времени узнать об изменении температуры груза, выходе установки из строя, ее выключении водителем или о других проблемах на маршруте. Своевременная реакция позволит спасти груз – вернуть машину на склад либо подать другое ТС к месту поломки. Водитель может сообщить о проблеме сам через мобильное приложение ANTOR TeamMaster – для этого предусмотрены шаблоны быстрых уведомлений.

Полезным дополнением к решению для мониторинга температуры перевозки в машине станет датчик контроля открытия дверей кузова. Эта опция помогает предотвратить несанкционированный доступ к грузу, установить причины и ответственных лиц в случае его потери.

В системе имеется встроенный редактор отчетных форм. Сложные индивидуальные конфигурации отчетов и экспорт данных в Вашу учетную систему настраиваются специалистами АНТОР при внедрении.
Запрос демонстрации
Заполните форму ниже, и мы свяжемся с Вами, чтобы бесплатно показать преимущества продуктов ANTOR™